Article de GPInside. com disponible ici

Valentino Rossi : « je ne suis pas 100% satisfait »

Hier, à Sepang, Valentino Rossi bouclait peu de tours et terminait à quatre dixièmes de Dani Pedrosa, le leader du classement de la première journée.

Aujourd’hui, il a pu effectuer 63 boucles mais en fin de séance, il rendait plus de sept dixièmes, non pas à Pedrosa mais à son équipier, Jorge Lorenzo.

Il lui reste donc du travail à accomplir et c’est dès demain, lors du dernier jour de ce second test officiel, qu’il remettra l’ouvrage sur le métier.

« Je suis content, mon feeling est très bon. Ce fut une très longue journée, j'ai fait plus de soixante tours parce que nous avions beaucoup de travail. Nous avons perdu du temps ce matin en raison d’un petit problème électrique que nous avons solutionné. Nous avons continué à travailler pour augmenter le grip à l'arrière et la traction, en particulier lorsque le pneu est fort usé. Nous avons trouvé quelque chose, mais nous ne sommes toujours pas satisfaits à 100%  parce que nous perdons toujours un peu de l’équilibre de la moto. Demain l'objectif sera d'améliorer la traction, sans perdre cet équilibre et la moto sera alors très bonne ».

Stay tuned !

Rejoignez-nous sur Facebook

Gregory Hellinx

Déclaration de Valentino à l'issue de la seconde journée d'essai de la deuxième session hivernale à Sepang

Valentino Rossi - Laps 63, Time - 2'01.065

“I’m happy, the feeling is quite good. Today was a very long day; I did more than sixty laps because we had a lot of work to do. We lost some time this morning with a small electrical problem that we fixed. We continued to work to increase the rear grip and traction, especially when the tyre has a lot of laps on it. We found something but we are still not 100% happy as we lose a little balance of the bike. Tomorrow the target is to improve the traction without losing the balance and then the bike will be very good.”

Traduction:

"Je suis content, le feeling est assez bon. Aujourd'hui a été une très longue journée; j'ai fait plus de 60 tours parce que nous avions beaucoup de travail à faire.  Nous avons perdu un peu de temps ce matin avec un petit problème electrique que nous avons pu reparer. Nous avons continuer à travailler pour améliorer le grip arrière et la traction, particulièrement quand le pneu a été longtemps utilisé. Nous avons trouvé quelque chose mais nous ne sommes pas encore satisfait à 100% car nous avons perdu de l'equilibre sur la moto. L'objectif de demain est d'améliorer la traction sans pour autant perdre de l'équilibre et ensuite, la moto sera très bonne."

Résultats de la deuxième journée d'essai de la deuxieme session hivernale

Test Times

1. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory (YZR-M1) 2m 0.282s (Lap 32/58)
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 2m 0.651s (24/55)
3. Cal Crutchlow GBR Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 0.907s (29/59)
4. Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 2m 0.992s (9/64)
5. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory (YZR-M1) 2m 1.065s (10/63)
6. Alvaro Bautista ESP Honda Gresini (RC213V) 2m 1.208s (14/58)
7. Stefan Bradl GER LCR Honda (RC213V) 2m 1.485s (15/54)
8. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP13) 2m 1.778s (63/69)
9. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP13) 2m 1.803s (16/49)
10. Bradley Smith GBR Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 2.023s (62/63)
11. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (GP13) 2m 2.608s (23/47)
12. Aleix Espargaro ESP Aspar (ART CRT) 2m 2.905s (44/45)
13. Michele Pirro ITA Ducati Test Rider (GP13) 2m 2.920s (26/60)
14. Katsuyuki Nakasuga JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 2.946s (40/43)
15. Wataru Yoshikawa JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 3.354s (15/40)
16. Hector Barbera ESP Avintia (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 3.428s (54/55)
17. Ben Spies USA Pramac Racing (GP13) 2m 3.460s (34/36)
18. Randy De Puniet FRA Aspar (ART CRT) 2m 3.518s (36/57)
19. Hiroshi Aoyama JPN Avintia (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 3.990s (50/57)
20. Danilo Petrucci ITA IodaRacing (Suter-BMW CRT)* 2m 4.279s (50/50)
21. Karel Abraham CZE Cardion AB (ART CRT) 2m 4.350s (55/68)
22. Takumi Takahashi JPN Honda Test Rider (RC213V) 2m 4.512s (55/77)
23. Colin Edwards USA Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 4.656s (18/44)
24. Yonny Hernandez COL Paul Bird Motorsport (ART CRT) 2m 4.671s (56/58)
25. Claudio Corti ITA Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 4.709s (19/29)
26. Bryan Staring AUS Honda Gresini (FTR-Honda CRT) 2m 5.439s (37/44)
27. Lukas Pesek CZE IodaRacing (Suter-BMW CRT)* 2m 6.206s (17/45)
28. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM CRT)* 2m 7.721s (18/19)

Article de GPInside.com disponible ici

Si la pluie épargne Sepang, Rossi effectuera une simulation de course

26/02/2013 22:07Gregory Hellinx4

Valentino Rossi a clôturé en cinquième position aujourd’hui, puisqu’en plus de Pedrosa, Lorenzo et Marquez, Bradl plaçait également sa RC213V devant la M1 du ‘Dottore’.  

Et justement, cette M1, c’est elle qui aura été à la base de ses soucis en ce premier jour du second test de Sepang.

En effet, un problème électrique sur la version 2013 de sa M1 le contraignait à rouler sur l’ancienne machine d’Iwata en attendant que la panne soit décelée.

Malheureusement pour lui, la réparation prenait du temps et il décidait alors d’attendre l’après-midi pour reprendre son travail.

Toutefois, comme on le sait, la météo renvoyait tout le monde au vestiaire et contraignait Rossi à remettre ses travaux au lendemain.

Depuis son retour chez Yamaha, l’Italien est constamment resté à quatre dixièmes de Pedrosa mais comme Jorge Lorenzo l’a rappelé tout à l’heure : « faire un bon tour c’est important, mais ce n'est pas tout, l’important c’est de pouvoir en faire une bonne vingtaine ».

Alors demain ou après, Rossi jaugera son rythme de course afin d’estimer à quoi il pourra prétendre en début de saison. «Mon premier but sera de réduire l’écart avec le meilleur tour qui, à l’heure actuelle, est de quatre dixièmes et ce, depuis le premier jour. Ensuite, j’essayerai de voir quel rythme je serai capable de tenir pendant 15, 18 ou 20 tours ».

Stay tuned !

Rejoignez-nous sur Facebook

Gregory Hellinx

Article de MotoGP.com disponible ici:

Rossi revient sur la M1 de 2012 à Sepang

mardi, 26 février 2013

Le pilote du team Yamaha Factory Racing a été contraint de rouler sur l'ancienne M1 après avoir rencontré un problème technique sur la nouvelle et a passé l'après-midi aux stands suite à l'arrivée de la pluie.

L'Italien a fini en cinquième position, à un peu moins d'une demi-seconde du leader, tandis que son coéquipier Jorge Lorenzo était deuxième, à 0.235s du temps de référence établi par Dani Pedrosa (Repsol Honda).

"Nous n'avons malheureusement eu qu'une demi-journée," a affirmé Rossi. "Nous avons commencé vers 10h, nous avions des choses à faire mais nous avons eu un petit problème avec le moteur et le châssis que nous essayions. Nous avons donc dû nous passer de cette moto et continuer avec l'ancienne mais je suis assez content parce que mon rythme n'était pas mauvais, même sur la moto de 2012. La pluie a cependant rendu l'après-midi inutile et c'est dommage, mais nous ne pouvons rien y faire."

Lorenzo n'avait quant à lui pas beaucoup de conclusions à tirer de sa journée, l'ayant majoritairement passée dans la pit-lane.

"Nous n'avions rien de spécial à essayer aujourd'hui, nous voulions simplement améliorer nos réglages actuels et faire quelques modifications," a expliqué le Champion du Monde en titre. "Nous devons progresser sur l'accélération mais nous n'avons pas de nouvelles pièces pour l'instant. A part ça, les conditions sont différentes de celles du premier test parce que la pluie des derniers jours a amené beaucoup de saleté sur la piste."

Déclarations de Valentin suite à la première journée d'essai de la deuxième session.

Valentino Rossi - Laps 25, Time - 2'02.028

“The first day is not so bad, but we were unlucky because we had a small problem with the bike which had the new chassis so we had to stop and use the old bike. We made some tests with that using just one tyre and my pace and my lap times were not so bad. After we waited for the afternoon for the real work but the rain came so we decided to stop continue tomorrow. If it rains again tomorrow we will do some laps in the wet conditions.”

Traduction:

"La première journée n'est pas si mal mais nous avons été malchanceux car on a eu un petit problème avec la moto qui avait le nouveau châssis donc nous avons du nous arrêter et reprendre l'ancienne moto. Nous avons fait quelques tests en utilisant uniquement un pneu et mon rythme et mon chrono au tour n'étaient pas mauvais. Ensuite nous avons attendu l'après-midi pour vraiment commencer le travail mais la pluie a commencé à tomber et nous avons décidé d'arrêter et de continuer demain. S'il pleut demain, nous ferons quelques tours dans les conditions mouillées. "

Résultats de la première journée d'essai de la deuxième session des test hivernaux à Sepang

1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 2m 1.580s (Lap 17/43)
2. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory (YZR-M1) 2m 1.815s (14/25)
3. Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 2m 1.942s (17/23)
4. Stefan Bradl GER LCR Honda (RC213V) 2m 1.959s (24/38)
5. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory (YZR-M1) 2m 2.028s (19/25)
6. Cal Crutchlow GBR Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 2.272s (5/28)
7. Alvaro Bautista ESP Honda Gresini (RC213V) 2m 2.362s (27/32)
8. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP13) 2m 2.801s (16/22)
9. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP13) 2m 3.143s (37/46)
10. Bradley Smith GBR Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 3.632s (24/24)
11. Katsayuki Nakasuga JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 3.734s (23/24)
12. Aleix Espargaro ESP Aspar (ART CRT) 2m 3.941s (27/28)
13. Ben Spies USA Pramac Racing (GP13) 2m 4.047s (24/25)
14. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (GP13) 2m 4.050s (29/32)
15. Wataru Yoshikawa JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 4.590s (11/23)
16. Michele Pirro ITA Ducati Test Rider (GP13) 2m 4.626s (24/38)
17. Hiroshi Aoyama JPN Avintia (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 4.743s (29/30)
18. Randy De Puniet FRA Aspar (ART CRT) 2m 5.288s (9/22)
19. Takumi Takahashi JPN Honda Test Rider (RC213V) 2m 5.510s (21/34)
20. Colin Edwards USA Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 5.518s (17/21)
21. Danilo Petrucci ITA IodaRacing (Suter-BMW CRT)* 2m 5.827s (19/35)
22. Karel Abraham CZE Cardion AB (ART CRT) 2m 5.838s (15/26)
23. Yonny Hernandez COL Paul Bird Motorsport (ART CRT) 2m 5.908s (18/29)
24. Hector Barbera ESP Avintia (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 6.062s (27/30)
25. Claudio Corti ITA Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 6.306s (21/26)
26. Bryan Staring AUS Honda Gresini (FTR-Honda CRT) 2m 6.730s (24/34)
27. Lukas Pesek CZE IodaRacing (Suter-BMW CRT)* 2m 7.991s (20/25)

Valentino Rossi - Opel Adam Spot - Automoto.it

Pub dans laquelle Valentino apparaît.

Article de MototGP.com disponible ici

Rossi "Beaucoup pensent que je devrais arrêter mais ce n'est pas mon avis !"

mardi, 19 février 2013

Le nonuple Champion du Monde s'est confié au magazine italien Motosprint et a discuté de son difficile passage chez Ducati, de son retour chez Yamaha et de ses ambitions pour 2013.

Quasiment ressuscité depuis qu'il a retrouvé la Yamaha M1 et les avant-postes lors du premier Test Officiel qui a eu lieu à Sepang au début du mois, Valentino Rossi aborde la saison 2013 avec beaucoup d'optimiste et s'est récemment livré dans une interview réalisée par le magazine italien Motosprint.

Parmi les sujets abordés, l'Italien a discuté de la frustration qu'il avait ressentie au cours des deux dernières années mais également de sa joie de retrouver un team dans lequel il a très vite repris ses marques. De son départ de chez Ducati, Rossi a affirmé : "Mon passé parle pour moi et chez Aprilia, Honda et Yamaha, j'ai toujours eu la chance d'avoir la bonne moto. Je sais comment gagner, mais peut-être que chez Ducati, j'étais le seul à savoir comment y parvenir."

Quant à ses ambitions pour son retour chez Yamaha, Rossi a ajouté : "Je roule pour me faire plaisir, comme depuis toujours, mais il est clair que je suis de retour chez Yamaha avec l'intention de battre les Honda, comme je l'avais fait il y a quelques années. Je trouve la moto beaucoup plus facile à piloter qu'en 2009, le grip et l'électronique sont incroyables. La M1 est vraiment une moto faite pour être mise sur l'angle."

Le Doctor a aussi parlé de l'un de ses plus sérieux concurrents, son coéquipier Jorge Lorenzo, avec qui il entretenait une relation tendue par le passé mais qui a, selon lui, toujours fait preuve de fair-play : "Lorenzo a toujours été très poli des avis de ma personne. Lui et Pedrosa ont fait preuve de respect, ils ne m'ont jamais raillé. Ce que Stoner, et parfois Dovizioso, n'ont pas fait. Avec moi, Lorenzo a toujours été très correct."

"Pedrosa a été incroyable sur la seconde moitié de la saison dernière et il sera peut-être aussi fort cette année. Il est prêt. D'un autre côté, il a un destin étrange parce qu'à chaque fois qu'il s'approche du titre, il se passe quelque chose qui l'empêche de gagner. En parlant de Dani, je dois admettre que Márquez est le seul pilote en qui je peux me reconnaître, même si c'est mon adversaire."

Et s'il a affirmé que son objectif était pour l'instant de gagner une course, nul doute que Rossi nourrit de bien plus grandes ambitions pour sa 18ème saison : "Je n'ai jamais perdu la passion. Maintenant je me sens compétitif, mais il nous reste beaucoup à faire pour battre Lorenzo et Pedrosa, surtout sur le rythme de course. Beaucoup de gens pensent que je devrais arrêter mais ce n'est pas mon avis !"

Article de GPinside.com disponible ici

Valentino Rossi : « certains pensent que je devrais arrêter, pas moi ! »

19/02/2013 18:20Gregory Hellinx14

Depuis son retour chez Yamaha, Valentino Rossi s’est montré plutôt avare en interview.

En effet, alors qu’on pouvait s’attendre à une véritable déferlante, l’Italien s’est surtout contenté des déclarations officielles. Son interview sur motogp.com fait donc office de mini évènement.

L’occasion lui était donc donnée de parler de sa découverte de la M1 et d’enfin mettre quelques mots sur ses réelles ambitions pour 2013.

Même s’il a continué à jouer la carte de la discrétion et de la modestie, l’Italien a tout de même ouvert quelques portes.  

« Je roule pour me faire plaisir, comme depuis toujours, mais il est clair que je suis de retour chez Yamaha avec l'intention de battre les Honda, comme je l'avais fait il y a quelques années. Je trouve la moto beaucoup plus facile à piloter qu'en 2009, le grip et l'électronique sont incroyables. La M1 est vraiment une moto faite pour être mise sur l'angle. 

Je n'ai jamais perdu la passion. Maintenant je me sens compétitif, mais il nous reste beaucoup à faire pour battre Lorenzo et Pedrosa, surtout sur le rythme de course. Beaucoup de gens pensent que je devrais arrêter mais ce n'est pas mon avis ! »

L’interview complète est à lire en cliquant ici.

Stay tuned !

Rejoignez-nous sur Facebook

Gregory Hellinx

Article de GPInside.com disponible ici:

Valentino Rossi décortique Sepang 1

08/02/2013 13:34Gregory Hellinx0

Les moteurs des MotoGP ont cessé de rugir à Sepang laissant place, dans la presse, à l’analyse des différentes tendances.

Une des attractions de cette première salve d’essais officiels était, bien entendu, le retour de Valentino Rossi chez Yamaha.

Retour réussi on en conviendra puisque l’Italien a clôturé la semaine sur une troisième place encourageante, maisSolomoto a été plus loin dans la démarche en interrogeant le principal intéressé sur plusieurs points importants comme par exemple, sa compréhension de la M1 et les améliorations qu’il souhaiterait y apporter, sa lecture du pilotage de son équipier, le Champion du Monde, Jorge Lorenzo ou bien encore, les points qu’il va devoir travailler pour combler l’écart qui le sépare de Dani Pedrosa.

Nous avons sélectionné les parties qui nous semblaient les plus pertinentes mais il vous est loisible de consulter la suite de cette excellente interview sur le site espagnol.

Mais commençons par son analyse de la M1 d’Iwata.        

« Je suis satisfait car aujourd'hui, nous avons essayé la nouvelle moto, avec la spécification différente que nous utiliserons cette saison. Elle est un peu plus rapide que l'ancienne. C’est important parce que, lors de la seconde moitié de la saison dernière, Lorenzo eu plus de mal face à Pedrosa. Nous avons besoin de quelque chose en plus pour lutter contre Honda et il me semble que nous travaillons dans la bonne direction. Toutefois, pour moi, ce n’est pas le moment de dire «j'ai besoin de quelque chose de mieux sur la moto ». Je dois effectuer plus de kilomètres avant ça. Mon sentiment est que nous pouvons améliorer la M1 ainsi que mon pilotage mais nous avons le temps et nous devons continuer à travailler de cette manière ».

Poursuivons par l’analyse (élogieuse) de son équipier. Solomoto lui demandait de comparer le Jorge Lorenzo qu’il a quitté en 2010 et celui qu’il a retrouvé en 2013.

« Pour moi, maintenant, il est parfait. Il est très rapide dans toutes les conditions, il va vite dès le début, il pilote très bien la moto et il ne commet pas d’erreur, il a un haut niveau de concentration, il est toujours très rapide et très fort dans les simulations de course... il est au sommet. Pour moi, en 2010, Lorenzo était déjà très, très fort, mais maintenant il est encore meilleur ».

Enfin, terminons par l’analyse de son sentiment à l’issue de ce premier test.

« J'étais très curieux. Dans mon esprit, j'étais à peu près sûr qu’après deux mauvaises saisons, je n'avais pas oublié comment piloter une moto et maintenant je sais que je peux le faire. Mais lors de ces deux ou trois dernières années, le MotoGP a beaucoup changé, en particulier au niveau de l'électronique et des pneus. Aujourd’hui, le style de pilotage des pilotes de pointe comme Stoner, Lorenzo ou Pedrosa, est très différent de celui des années 2008 ou 2009. Je dois changer mon style et je ne sais pas si je vais pouvoir le faire. Après ce premier test, j’ai beaucoup plus confiance en la M1 alors je vais essayer de changer quelque chose, de travailler sur mon style. Malheureusement, lors des deux dernières années, je n’y suis jamais arrivé ».

La suite à Sepang 2, du 26 au 28 février.

Stay tuned !

Rejoignez-nous sur Facebook

Gregory Hellinx

Valentino a poste plusieurs photos aujourd'hui et hier, en voici quelques unes

Article de MotoGP.com que vous pouvez retrouver ici:

Lorenzo et Rossi terminent dans le Top 3 en Malaisie

jeudi, 7 février 2013

Les pilotes du team Yamaha Factory Racing ont fini le Test Officiel de Sepang en formation serrée, avec seulement un dixième de seconde pour les séparer aux deuxième et troisième positions.

Jorge Lorenzo et Valentino Rossi ont de nouveau profité de bonnes conditions météo jeudi à Sepang pour la dernière journée du Test Officiel et ont continué à tester les nouvelles versions du moteur et du châssis du prototype YZR-M1.

Lorenzo, le Champion du Monde en titre, a comme d'habitude affiché une régularité exemplaire sur ses temps au tour mais n'a pas réussi à dérober la première position à Dani Pedrosa, se retrouvant au final à 0.329s de son compatriote et rival.

Ravi de retrouver la M1, Rossi est progressivement monté en puissance et est enfin parvenu à passer la barre des 2'01 pour conclure en troisième position, à tout juste plus d'un dixième de seconde de son coéquipier.

Jorge Lorenzo :

"Je pense que ces trois journées ont été positives pour nous. Nous avons essayé beaucoup de choses et certaines ont bien marché. Nous devrons confirmer tout ça sur un autre circuit mais ici nous avons réussi à progresser. J'ai pu faire une simulation de course cet après-midi et c'était la première fois de ma carrière que j'en faisais une à Sepang. Je me suis senti fort, physiquement comme mentalement, et ça s'est bien passé du côté du pilotage. Les autres pilotes sont aussi très forts et la saison promet donc d'être assez intéressante."

Valentino Rossi :

"Je suis très content, ces trois journées se sont très bien passées. Nous avons travaillé dur pour améliorer la moto. La troisième journée a été la meilleure, nous avons pu rester à moins d'une demi-seconde de la première position et j'ai fait un bien meilleur chrono. Aujourd'hui nous avons fini à la troisième place du classement, ce qui correspond théoriquement à la première ligne, et je suis donc satisfait de ce premier test."

Article de motoGP.com que vous pouvez retrouver ici:

Lorenzo et Rossi commentent leur seconde journée d'essais

mercredi, 6 février 2013

Les pilotes du team Yamaha Factory Racing ont tous les deux gagné près d'une demi-seconde lors de la deuxième journée du Test Officiel de Sepang et ont de nouveau fini aux deuxième et quatrième positions.

Jorge Lorenzo, le Champion du Monde MotoGP™ en titre, a continué son programme d'essais pour les différentes nouveautés proposées par Yamaha et a conclu sa journée en seconde position, à seulement 0.019s de Dani Pedrosa, l'auteur du meilleur temps. Son coéquipier Valentino Rossi a lui aussi conservé son classement, la quatrième place, en continuant à progresser et en se maintenant à moins d'une demi-seconde du leader. Les deux pilotes ont travaillé sur leur position avec différentes configurations châssis et ont aussi réalisé plusieurs tests du nouveau moteur, qu'ils n'avaient pas pu réaliser lors des derniers essais de 2012, en Espagne, en raison du mauvais temps.

Jorge Lorenzo :

"Ce matin les conditions étaient bonnes et j'ai facilement pu reproduire les chronos que j'avais faits hier. J'ai progressé de plus d'une demi-seconde. Nous avons ensuite essayé des pièces que nous n'avions pas pu tester hier mais ça n'améliorait pas vraiment la moto. Il a commencé à pleuvoir durant la dernière heure et j'ai voulu faire une sortie pour rouler sur piste mouillée. J'ai fait huit tours sous la pluie. Je pense qu'il est important de trouver le bon feeling pour ces conditions et il fallait aussi essayer le nouveau pneu pluie."

Valentino Rossi :

"Notre deuxième journée à Sepang est terminée et ça a été assez positif pour nous puisque nous avons terminé pas mal de choses. Nous avons essayé différentes pièces pour la moto et nous continuons à travailler sur les réglages. Le point positif est que nous avons progressé par rapport à hier, en termes de chrono sur un tour avec le pneu neuf mais surtout sur la cadence. J'ai été une demi-seconde plus rapide qu'hier et ce n'est pas trop mal. Finir quatrième est un bon résultat, d'autant plus que nous sommes à moins d'une demi-seconde de Pedrosa et de Lorenzo. Nous avons malheureusement dû finir un peu plus tôt que prévu à cause de la pluie, notre objectif pour cet après-midi était de passer sous les 2'00 mais nous pourrons réessayer demain."

Article de GPinside.com que vous pouvez retrouver ici:

Sepang : Valentino Rossi est virtuellement en première ligne

07/02/2013 14:01Gregory Hellinx0

La sacro-sainte première ligne est psychologiquement très importante pour les pilotes et le fait de la retrouver, deux ans après l’avoir quittée, doit certainement signifier énormément dans l’esprit de Valentino Rossi.

Le pilote italien, dont bon nombre d’observateurs avaient mis en doute sa compétitivité, a démontré, à Sepang, qu’en 2013, il faudrait certainement encore compter sur lui.

« Je suis très content, les trois journées de tests ont été très bonnes. Nous avons travaillé dur sur la moto et jour après jour nous nous sommes améliorés. La troisième journée était la meilleure, nous avons pu terminer à moins d’une demie seconde du temps de référence de Pedrosa et j’ai réalisé un bien meilleur chrono, ce qui est intéressant. Aujourd'hui, nous avons terminé troisième du classement ce qui équivaut théoriquement à la première ligne, donc je suis très content de ce premier essai ».

Nonobstant ce résultat positif, il est un fait certain qu’il reste du travail du côté d’Iwata pour combler l’écart face à la Repsol Honda de Dani Pedrosa mais aussi pour éviter le retour de son jeune équipier, Marc Marquez, qui sonne déjà à la porte.

Toutefois, comme l’Italien le dit, il peut être satisfait d’avoir complètement réussi son retour sur la M1. Une chose à la fois !

Stay tuned !

N'oubliez pas que vous pouvez remporter de dernier T-Shirt qu'il a signé chez Ducati en cliquant ici

Rejoignez-nous sur Facebook  

Commentaire de Valentino à l'issu de la 3ème journée d'essai à Sepang:

Valentino Rossi - Laps 55, Time - 2'00.542

“I’m very happy, all three days were very good. We worked hard on the bike and improved day by day. The third day was the best, we were able to stay less than half a second from pole position and the lap time is higher which is interesting. Today we finished third in the standings which is theoretically the front row so I’m very happy with this first test.”

"Je suis très content, ces trois jours ont été très bons. Nous avons beaucoup travaillé sur la moto et nous sommes améliorés de jours en jours. Le troisième jour était le meilleur, nous avons été capable de rester à moins d'une demie seconde de la pole position  et le temps au tour est plus haut, ce qui est intéressant  Aujourd'hui, on finit troisième ce qui est théoriquement la première ligne donc je suis très heureux de ce premier test."

Résultat de la troisième journée d'essai hivernal Sepang

1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 2m 0.100s (Lap 4/44)
2. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory (YZR-M1) 2m 0.429s (4/58)
3. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory (YZR-M1) 2m 0.542s (43/55)
4. Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 2m 0.636s (32/54)
5. Cal Crutchlow GBR Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 0.734s (5/53)
6. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 2m 1.003s (14/43)
7. Alvaro Bautista ESP Honda Gresini (RC213V) 2m 1.502s (29/48)
8. Bradley Smith GBR Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 2.093s (43/48)
9. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP13) 2m 2.184s (19/49)
10. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP13) 2m 2.277s (37/38)
11. Katsayuki Nakasuga JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 2.616s (12/21)
12. Aleix Espargaro ESP Aspar (ART CRT) 2m 2.628s (37/47)
13. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (GP13) 2m 2.864s (17/32)
14. Kosuke Akiyoshi JPN Honda Test Rider (RC213V) 2m 3.082s (14/28)
15. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (ART CRT) 2m 3.874s (40/47)
16. Randy De Puniet FRA Aspar (ART CRT) 2m 4.066s (38/38)
17. Wataru Yoshikawa JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 4.137s (5/18)
18. Hector Barbera ESP Avintia (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 4.211s (31/37)
19. Takumi Takahashi JPN Honda Test Rider (RC213V) 2m 4.288s (37/46)
20. Danilo Petrucci ITA IodaRacing (Suter-BMW CRT)* 2m 4.531s (32/34)
21. Karel Abraham CZE Cardion AB (ART CRT) 2m 4.766s (57/61)
22. Hiroshi Aoyama JPN Avintia (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 4.940s (43/45)
23. Claudio Corti ITA Forward (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 5.107s (13/37)
24. Lukas Pesek CZE IodaRacing (Suter-BMW CRT)* 2m 5.321s (39/40)
25. Yonny Hernandez COL Paul Bird Motorsport (ART CRT) 2m 5.580s (14/43)
26. Bryan Staring AUS Honda Gresini (FTR-Honda CRT) 2m 5.970s (38/41)
27. Colin Edwards USA Forward (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 6.141s (38/41)

SEPANG TEST DAY2 060213

Seconde vidéo mise en ligne par Yamaha pour résumer la deuxième journée d'essai des pilotes.

Article de GPInside.com que vous pouvez retrouver ici:

Sepang : Valentino Rossi et Jorge Lorenzo sont satisfaits

06/02/2013 13:07Gregory Hellinx3

Lors de cette seconde journée de tests MotoGP, à Sepang, la hiérarchie est restée inchangée par rapport à hier et en conséquence, Jorge Lorenzo (2^ème) est resté devant Valentino Rossi (4^ème).

Même si les deux pilotes Yamaha ont amélioré leur meilleur chrono, Lorenzo n’a pas su prendre le meilleur sur Dani Pedrosa  (+0,019) et Rossi sur Marquez (+0,235).

Toutefois, pour l’un comme pour l’autre, c’est la satisfaction qui régnait à l’issue de la session.

L’Espagnol, qui a même effectué huit tours sous la pluie, se réjouissait de son bon feeling dès ses premiers tours de roue.  

Jorge Lorenzo : « Aujourd'hui, dans la matinée, les conditions étaient bonnes, je pouvais facilement reproduire les chronos d'hier et je me suis amélioré de plus d'une demi-seconde. Plus tard, nous avons essayé quelques petites pièces que nous n'avions pas pu essayer hier, mais la moto ne s'est pas beaucoup améliorée. Lors de la dernière heure, il a commencé à pleuvoir alors j'ai décidé de sortir et de rouler sur le mouillé. Nous avons fait plus de huit tours sous la pluie. Je pense que c’était important de trouver le feeling dans ces conditions mais également d’essayer le nouveau pneu ». 

Son équipier, quant à lui, se réjouissait d’avoir pu améliorer son meilleur chrono mais surtout son rythme de près d’une demi-seconde.

Valentino Rossi : « La deuxième journée d'essais à Sepang est terminée et elle est positive car nous avons fini un certain travail sur la moto. Nous avons quelques pièces différentes pour cette saison et nous continuons à travailler sur le set-up. Le point positif est que nous avons amélioré notre chrono par rapport à hier, avec le nouveau pneu, mais surtout que nous avons amélioré notre rythme. J'ai été une demi-seconde plus rapide qu'hier ce qui n'est pas si mal. La quatrième position est très bonne d’autant plus que nous sommes à moins d'une demi-seconde de Pedrosa et Lorenzo. Malheureusement, il a commencé à pleuvoir et nous avons dû arrêter plus tôt. Notre objectif, cet après-midi, était de rouler dans les deux minutes mais nous allons remettre ça à demain ».

Demain, nous retrouverons les deux pilotes Yamaha pour la dernière journée de ces premiers essais officiels de la saison.

Stay tuned !

Rejoignez-nous sur Facebook 

Gregory Hellinx